特斯拉的全自动驾驶系统（FSD）刚刚完成了一个划时代的成就——驾驶里程突破了10亿英里大关。这个成绩不仅令人瞩目，其累计里程甚至超越了从地球到土星的距离。
在其 Tesla AI 的官方社交媒体上，特斯拉分享了这一重要里程碑，并展示了一张图表，直观地展现了 FSD 用户多年来驾驶累计里程的增长情况。图表中明显可见，尤其是近几个月，随着受欢迎的 FSD V12 版本更新的推出，累计里程数有了显著的增长。
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与市场上其他领先的自动驾驶公司相比，特斯拉达到的这一里程碑尤为引人注目。被视为自动驾驶领域领头羊的 Waymo 在2023年12月宣布，其车辆在无乘客驾驶模式下已行驶超过700万英里。而 Cruise 则在去年7月宣布，其无人驾驶车队已累计行驶300万英里。
为了进一步推动 FSD 项目，特斯拉最近向用户推广了 FSD（受监督）V12.3版本。埃隆·马斯克更是要求所有交付中心，在向客户交付车辆时，必须包含一次搭载高级驾驶辅助系统的试驾体验。同时，特斯拉还为符合条件的车辆提供了免费的 FSD（受监督）试用，这些措施无疑将使 FSD 项目的累计里程数进一步增加。
尽管特斯拉的 FSD 系统达到10亿英里的累计里程是一个令人印象深刻的成就，但要让其自动驾驶系统得到全球范围内的全面认可，显然还有很长的路要走。在《主计划第二部分》中，马斯克曾预计，要想获得全球监管机构的批准，可能需要的里程数达到60亿英里。不过，随着特斯拉车队规模的不断扩大，实现这一目标绝非难事。
马斯克在2016年指出：“即使软件经过精心调整，性能远超一般人类驾驶员，真正实现全自动驾驶的监管批准仍然需要时间，且这一时间跨度会根据不同的法律管辖区而有所不同。我们预计，全球范围内获得监管批准可能需要大约60亿英里（约100亿公里）。目前，我们的车队每天的学习里程已经超过了300万英里（约500万公里）。”
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特斯拉的这一成就不仅标志着公司在自动驾驶领域的持续领先，也展示了其技术在实际应用中的巨大潜力。随着特斯拉不断扩大其 FSD 车队的规模，并推出更多创新功能，我们有理由相信，特斯拉离实现全球范围内的自动驾驶监管批准又近了一步。
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